Comparte resultados de PolyTrack: descarga tarjetas, envía desafíos y publica comentarios
Después de una vuelta, PolyTrack puede convertir el resultado real en una imagen, copiar un enlace de desafío o enviarlo a los comentarios de este sitio. Comprueba el circuito, el coche y el modo antes de elegir cómo compartirlo. Las imágenes, los enlaces y los comentarios tienen usos distintos; tú decides si lo publicas en una plataforma externa.
Equipo de guías de conducción de PolyTrack · Actualizado
Revisa primero el tiempo, las penalizaciones y la mejor marca personal
El tiempo final de PolyTrack ya incluye las penalizaciones por volver a un punto de control; no las sumes de nuevo. Cada retorno añade tres segundos y también hace perder velocidad y tiempo de conducción. Compara el tiempo completo y las penalizaciones antes que los puntos: el nivel del circuito, la intensidad de NEON y el resultado también influyen en la puntuación.
La mejor marca con el mismo coche compara el trazado, el nivel del circuito, el coche, las reglas de conducción y el modo; los registros con NEON también distinguen la intensidad y los cambios en sus reglas. Los resultados antiguos pueden seguir en el historial sin pertenecer al grupo actual de mejores marcas. Son registros personales, no una clasificación de récords mundiales verificados ni un certificado oficial de récord.
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Descarga un PNG desde la llegada o el historial
Elige compartir el resultado al terminar o abre «Historial de carreras» y comparte el registro que quieras. El historial muestra las últimas 100 llegadas. Confirma que el circuito, el coche, el modo y el tiempo corresponden a la vuelta que deseas enviar. Haz una copia de los registros antiguos antes de que las nuevas llegadas los sustituyan en el historial visible.
«Descargar PNG» crea una tarjeta de resultados de 1080 × 1080. Abre la imagen descargada y revisa el texto y el resultado antes de adjuntarla a un mensaje o publicación. Las páginas con el juego incrustado y algunos navegadores pueden limitar las descargas; prueba a compartir desde el dispositivo o a abrir la página normal del sitio. La vista previa en pantalla no equivale a un archivo guardado.
¿Qué hacen los enlaces de desafío y los botones de redes sociales?
Copia el resultado y el enlace para enviar el texto a otra persona. Un desafío actual compatible incluye recorrido, nivel del circuito, coche, modo y reglas pertinentes; también puede incorporar un recorrido personalizado. Si las condiciones antiguas son incompatibles, aparece un aviso y quizá no se pueda reproducir aquella vuelta. Exporta por separado el JSON del circuito para conservar un recorrido editable.
Compartir desde el dispositivo abre el panel del sistema para que elijas el destinatario. Los botones de redes sociales abren borradores o páginas externas para compartir; no publican automáticamente ni garantizan que se adjunte la imagen. Revisa el texto, el enlace y la imagen antes de enviarlos en esa plataforma. Cancelar el envío no elimina el resultado local.
Revisa el apodo y el adjunto antes de publicar
«Publicar vuelta en comentarios» prepara un borrador con ese resultado. Para publicarlo debes iniciar sesión por correo; tu dirección no se muestra públicamente. Antes de enviarlo, edita el apodo y el mensaje y comprueba el tema de la tarjeta y la vuelta elegida. Lo que escribas conserva su idioma original aunque cambies el idioma de la interfaz. Compartir el resultado de un circuito personalizado también hace público su recorrido para que otros jugadores puedan abrir el desafío; confirma que quieres compartirlo.
Al enviar, quedan fijados el apodo, el mensaje y la copia del resultado. No se pueden editar durante la revisión ni después de publicarse, y tampoco se puede sustituir el resultado adjunto. Cambiar el apodo más tarde no modifica los comentarios anteriores. Puedes eliminar tus propios comentarios; los administradores pueden revisarlos, ocultarlos o eliminarlos, pero no reescribirlos. Revisa primero todo el borrador.
Qué hacer si falla el envío o no aparece el comentario
Si no está disponible la opción de compartir del dispositivo, descarga el PNG o copia el texto y el enlace. Si falla el acceso al portapapeles, la página selecciona el texto para que lo copies manualmente. Comprueba el archivo real o el texto pegado antes de enviarlo. Abrir un borrador o el panel del sistema y enviarlo son pasos distintos; pulsar repetidamente no confirma la entrega.
Los comentarios pasan por revisión después de enviarse correctamente, por lo que pueden tardar en aparecer en público. Consulta el estado de revisión de los tuyos en la cuenta o en la página de comentarios. El contenido enviado no se puede editar; elimina tu propio comentario si quieres retirarlo. Tras un error de red, comprueba si se guardó antes de volver a enviarlo para evitar duplicados.
Sí. Los nuevos resultados online en circuitos oficiales pueden participar de forma anónima en la clasificación por puntos. Los registros antiguos y los circuitos propios no participan. Puedes desactivar la participación o retirar tus resultados.
¿Cómo interpretar tus resultados en PolyTrack?
- Tiempo final
- El tiempo ya incluye las penalizaciones por volver a la pista: no las sumes otra vez. Primero pasa por los tres puntos de control y termina la carrera.
- Penalización por volver a la pista
- Cada regreso suma 3 segundos; además, pierdes velocidad y tiempo al repetir parte del trazado.
- Récord personal con el mismo coche
- Compara el mismo circuito, coche, nivel de circuito y modo. En las carreras contra NEON, mantén también la misma intensidad del sistema. Los resultados anteriores a un cambio de reglas se conservan aparte.
- Puntuación
- Sí. Los nuevos resultados online en circuitos oficiales pueden participar de forma anónima en la clasificación por puntos. Los registros antiguos y los circuitos propios no participan. Puedes desactivar la participación o retirar tus resultados.
Compara la práctica con tus vueltas completas reales
Anota el tiempo completo y las penalizaciones por retorno. Mantén trazado, nivel, coche, reglas de conducción y modo; con NEON, conserva también la intensidad y las reglas vigentes. Cambia una sola acción en la siguiente vuelta, como soltar antes el nitro. Repite vueltas completas para comprobar la regularidad; un resultado más rápido no garantiza mejorar siempre.
Ejemplo hipotético para leer el tiempo, no una vuelta medida: conducir 60 segundos sin retornos muestra 60 segundos. Conducir 58 segundos con un retorno de tres segundos muestra 61. Esos 61 ya incluyen la penalización: no los conviertas en 64. Revisa también dónde cometiste el error; los puntos no sustituyen esta comparación.