Berbagi skor PolyTrack: unduh kartu, kirim tantangan, dan posting komentar
Setelah satu putaran, PolyTrack bisa mengubah hasil sebenarnya menjadi gambar, menyalin tautan tantangan, atau mengirimkannya ke komentar situs ini. Periksa rute, mobil, dan mode sebelum memilih cara berbagi. Gambar, tautan, dan komentar punya kegunaan berbeda; kamu sendiri yang memutuskan apakah akan memublikasikannya di platform luar.
Tim panduan mengemudi PolyTrack · Diperbarui
Baca waktu, penalti, dan rekor pribadi dahulu
Waktu finis PolyTrack sudah mencakup penalti pengembalian ke titik pemeriksaan; jangan menambahkannya lagi. Setiap pengembalian menambah tiga detik serta menghabiskan kecepatan dan waktu mengemudi. Bandingkan waktu lengkap dan penalti sebelum poin: level lintasan, kekuatan NEON, dan hasil balapan juga memengaruhi skor.
Rekor terbaik dengan mobil yang sama membandingkan tata letak rute, level lintasan, mobil, aturan kendali, dan mode; catatan NEON juga dipisahkan berdasarkan kekuatan dan perubahan aturan NEON. Hasil lama dapat tetap ada dalam riwayat tanpa masuk kelompok rekor saat ini. Ini adalah catatan pribadi, bukan papan rekor dunia terverifikasi atau sertifikat rekor resmi.
Lihat semua peta rute dan tautan mengemudi di Wiki Lintasan →
Unduh PNG dari layar finis atau riwayat
Pilih berbagi skor saat finis, atau buka Riwayat balapan dan bagikan catatan yang diinginkan. Riwayat menampilkan 100 hasil finis terbaru. Pastikan rute, mobil, mode, dan waktu berasal dari putaran yang hendak dikirim. Cadangkan catatan lama sebelum hasil baru menggantikannya dalam riwayat yang terlihat.
Unduh PNG menghasilkan kartu skor berukuran 1080×1080. Buka gambar unduhan dan periksa teks serta hasilnya sebelum melampirkan ke pesan atau kiriman. Halaman sematan atau sebagian browser mungkin membatasi unduhan; coba berbagi lewat perangkat atau buka halaman situs biasa. Pratinjau di layar belum berarti berkas sudah tersimpan.
Apa fungsi tautan tantangan dan tombol media sosial?
Gunakan Salin skor dan tautan untuk mengirim teks kepada teman. Tantangan saat ini yang kompatibel membawa rute, level lintasan, mobil, mode, dan aturan terkait; rute buatan juga bisa ikut dalam tautan. Kondisi lama yang tidak kompatibel memunculkan peringatan dan mungkin tidak dapat menghasilkan ulang putaran lama. Ekspor JSON lintasan secara terpisah untuk menyimpan rute yang bisa diedit.
Berbagi lewat perangkat membuka panel berbagi sistem agar kamu memilih penerimanya. Tombol media sosial membuka draf atau halaman berbagi di luar situs; tombol tersebut tidak otomatis memublikasikan atau menjamin gambar terlampir. Periksa teks, tautan, dan gambar sebelum mengirim di platform itu. Membatalkan berbagi tidak menghapus hasil lokal.
Periksa nama panggilan dan lampiran sebelum mengirim
Kirim putaran ke komentar menyiapkan draf berisi hasil tersebut. Pengiriman memerlukan login email, dan emailmu tidak ditampilkan ke publik. Sebelum mengirim, ubah nama panggilan serta pesan, lalu periksa tema kartu dan putaran terpilih. Tulisanmu tetap dalam bahasa aslinya saat bahasa antarmuka diganti. Hasil lintasan buatan juga memublikasikan rutenya agar pemain lain bisa membuka tantangan; pastikan kamu memang ingin membagikannya.
Pengiriman menetapkan nama panggilan, pesan, dan salinan hasil pada saat itu. Semuanya tidak bisa diedit selama peninjauan maupun setelah terbit, dan lampiran hasil tidak bisa diganti. Perubahan nama panggilan kemudian tidak mengubah komentar lama. Penulis boleh menghapus komentarnya sendiri; administrator boleh meninjau, menyembunyikan, atau menghapus, tetapi tidak menulis ulang isinya. Periksa seluruh draf terlebih dahulu.
Jika berbagi gagal atau komentar belum terlihat
Jika berbagi lewat perangkat tidak tersedia, unduh PNG atau salin teks dan tautan. Jika akses papan klip gagal, halaman memilih teks agar bisa disalin manual. Periksa berkas asli atau teks yang ditempel sebelum mengirim. Membuka draf atau panel sistem dan benar-benar mengirim adalah langkah terpisah; klik berulang bukan bukti pengiriman berhasil.
Komentar perlu ditinjau setelah berhasil dikirim, sehingga mungkin tidak langsung terlihat publik. Periksa status peninjauan milikmu di akun atau halaman komentar. Konten terkirim tidak bisa diedit; hapus komentarmu sendiri jika ingin menariknya. Setelah gangguan jaringan, periksa apakah komentar sudah tersimpan sebelum mencoba lagi agar tidak terkirim ganda.
Ya. Hasil baru yang diperoleh online di lintasan resmi bisa ikut papan peringkat skor secara anonim. Rekor lama dan lintasan buatan sendiri tidak disertakan; keikutsertaan bisa dimatikan dan hasil bisa ditarik.
Cara membaca hasil PolyTrack
- Waktu finis
- Waktu finis sudah mencakup penalti kembali ke lintasan; tidak perlu ditambah lagi. Lewati ketiga titik pemeriksaan dan selesaikan putaran.
- Penalti kembali ke lintasan
- Setiap pengembalian mobil menambah tiga detik, sekaligus mengurangi kecepatan dan menambah waktu berkendara.
- Rekor pribadi dengan mobil yang sama
- Bandingkan lintasan, mobil, level lintasan, dan mode yang sama; balapan NEON juga perlu level NEON yang sama. Hasil dengan aturan lama tetap dipisahkan.
- Skor
- Ya. Hasil baru yang diperoleh online di lintasan resmi bisa ikut papan peringkat skor secara anonim. Rekor lama dan lintasan buatan sendiri tidak disertakan; keikutsertaan bisa dimatikan dan hasil bisa ditarik.
Bandingkan latihan dengan putaran yang benar-benar kamu selesaikan
Catat waktu penuh dan penalti kembali. Pertahankan tata letak rute, level lintasan, mobil, pengendalian, dan mode; saat melawan NEON, pertahankan juga level dan aturan saat ini. Ubah satu tindakan di putaran berikutnya, misalnya melepas nitro lebih awal. Ulangi putaran penuh untuk menilai konsistensi; satu hasil lebih cepat tidak menjamin kemajuan setiap kali.
Contoh hipotetis membaca waktu, bukan hasil pengukuran: berkendara 60 detik tanpa kembali ke titik pemeriksaan menampilkan 60 detik. Berkendara 58 detik dengan satu penalti kembali tiga detik menampilkan 61. Angka 61 sudah mencakup penalti, jadi jangan dijadikan 64. Tinjau juga lokasi kesalahan; skor tidak menggantikan perbandingan ini.