PolyTrack-races tegen NEON: systeemsterkte, gedeelde nitro en uitslagen
NEON is de systeemtegenstander van PolyTrack. Je racet op dezelfde weg, rijdt naast elkaar, kunt botsen en strijdt om dezelfde nitrobussen. Leer de route eerst solo kennen en begin daarna op een lagere systeemsterkte, zodat je het leren van de route en het oefenen van races afzonderlijk kunt aanpakken.
Redactie van de PolyTrack-rijgidsen · Bijgewerkt
De sterkte verandert het tempo, niet de kaart
Schakel NEON in bij de circuitkeuze of de bevestiging van een uitdaging en kies laag, gemiddeld, hoog of extreem. Hogere sterktes rijden sneller en zetten nitro nadrukkelijker in. Deze instelling verhoogt je eigen snelheid op de weg niet. Begin lager en bouw geleidelijk op zodra je regelmatig finisht.
Op hogere sterktes kijkt NEON verder vooruit naar nitro en verandert vaker van lijn om die te bemachtigen. Op extreem betwist NEON ook nabije voorraad wanneer zijn energie vol is. Op laag volgt NEON vooral zijn route. Op gemiddeld, hoog en extreem blokkeert hij steeds vaker wanneer hij voorligt. Hij gebruikt je positie en zijwaartse beweging om te voorspellen aan welke kant je wilt passeren. Sterkere niveaus reageren eerder en kijken verder vooruit, met pauzes tussen blokkeerbewegingen. Bochten en obstakels krijgen voorrang. Schijnbewegingen, vroeg positie kiezen en goed getimede nitro bieden nog steeds kansen om in te halen.
Gewone obstakels blijven gelijk bij hetzelfde circuit, circuitniveau en dezelfde indelingsversie. NEON uitschakelen of alleen de systeemsterkte wijzigen levert geen andere kaart op. Circuitmoeilijkheid en systeemsterkte zijn afzonderlijke keuzes. Verander er één tegelijk om te zien of de route of juist het naast elkaar rijden en de strijd om nitro lastig is.
De eerste auto krijgt de gedeelde nitrobus
NEON gebruikt nitro en verzamelt dezelfde cyaanblauwe bussen als jij. Elke bus is er maar één keer: wie er het eerst is, krijgt hem voor die ronde. Kijk voor het naderen naar de weg, obstakels en NEON. Steek niet plotseling de weg over alleen om een bus op te pakken.
Een nieuwe ronde begint met 60% energie; bussen vullen die aan tot maximaal 100%. Ook als je een bus mist, kun je met gewoon gas finishen. Controleer of je richting stabiel is wanneer NEON nadert, maak de bocht af en bepaal daarna of je op het rechte stuk kunt versnellen. Solo oefenen met nitro geeft je een vergelijking zonder concurrentie.
Naast elkaar rijden en botsingen
NEON rijdt met dezelfde rijeigenschappen als jouw gekozen automodel en de auto’s kunnen elkaar raken. Contact verstoort snelheid en richting. Kijk daarom of de baan vrij is voordat je opzij gaat. Herhaald botsen helpt je rondetijd niet verbeteren. Oefen bij lagere snelheid met ruimte laten en probeer in te halen waar de route opener wordt.
Te lang of te ver buiten de weg blijven leidt ook hier tot terugzetten met drie seconden tijdstraf. Die regel blijft tijdens NEON-races gelden. Leer inhalen op een vertrouwde, bredere route met dezelfde auto en systeemsterkte. Noteer botsingen en terugzettingen voordat je tijden vergelijkt. Verander auto, sterkte en nitrogebruik niet tegelijk.
Betekent als eerste over de lijn ook de eindoverwinning?
De einduitslag vergelijkt de volledige tijden van beide deelnemers, inclusief tijdstraffen voor terugzetten. Rijdt NEON nog wanneer jij finisht, dan registreert het scherm eerst jouw finish en wacht het op zijn resultaat. Als eerste zichtbaar de lijn passeren en de laagste totaaltijd hebben kunnen verschillen. Wachten op de tegenstander betekent niet dat je resultaat verloren is.
NEON verslaan en een persoonlijk record met dezelfde auto neerzetten zijn verschillende prestaties. Een voorzichtige rit kan winnen, terwijl een persoonlijk record tegen een sterkere tegenstander kan verliezen. Houd indeling, niveau, auto, besturing, modus en sterkte gelijk. Resultaten van vóór wijzigingen in de NEON-regels blijven apart. Scores onder verschillende omstandigheden bewijzen geen verbetering.
Oefen met één wijziging tegelijk
Leer Kustsprint solo kennen en schakel daarna NEON op laag in met dezelfde auto. Oefen ruimte laten wanneer je naast hem rijdt. Houd die omstandigheden in volgende ronden gelijk en verander alleen wanneer je op het openingsstuk nitro loslaat. Let op botsingen, terugzettingen en volledige tijden die je kunt herhalen. Dit is een oefenplan, geen gemeten snelste lijn.
Als je stabiel rijdt, verhoog dan voor een aparte oefening de sterkte één stap of wissel van auto, maar doe niet beide tegelijk. Deel vanaf de finish of uit je geschiedenis een kaart of actuele uitdagingslink en vermeld de omstandigheden. Een beschrijving van de bocht en je handeling levert in reacties bruikbaarder advies op dan alleen een score.
Lees verder: Snellere ronden in PolyTrack: bochten, nitro en bijvullen →
Ga terug naar het circuit en oefen één vaardigheid
Houd hetzelfde circuit en dezelfde modus, verander één handeling en kijk of je volgende ronde vloeiender verloopt. Beschrijf in de reacties de bocht en je bediening als je hulp nodig hebt.