Come giocare a PolyTrack: dal primo giro al traguardo

Scegli un percorso facile da ricordare

Premi «Inizia la gara» nella home e scegli il circuito. Passaggio nel bosco (Forest Passage) è facile, compatto e largo 13 m. Per avere più spazio di correzione, prova Sprint costiero (Coastal Sprint), largo 14 m. Nella Wiki dei circuiti puoi vedere il percorso prima di aprire il circuito scelto.

All’inizio disattiva NEON e osserva strada e minimappa. NEON è un’auto avversaria che guida e può urtare: la modalità in solitaria riduce gli elementi da seguire mentre impari il percorso.

1. Apri il gioco e scegli Passaggio nel bosco.
2. Durante il conto alla rovescia osserva la strada; accelera alla fine.
3. Completa un giro prima di decidere se usare nitro o attivare NEON.

Nella Wiki dei circuiti trovi tutte le mappe e gli accessi per guidare →

Comandi e clic sulla schermata di gioco

Prima fai clic sul gioco per attivare i comandi. W o ↑ accelera; S o ↓ frena e, tenuto da fermo, fa retromarcia. A/D o ←/→ sterza. R o Invio ricomincia il giro; Esc o P mette in pausa e riprende.

Prima della curva lascia l’acceleratore, poi frena se sei ancora troppo veloce. Correggi con brevi pressioni e accelera quando vedi l’uscita. Sterzare a lungo a tutto gas può far girare troppo l’auto: lasciare lo sterzo e guardare avanti è spesso più semplice di una brusca correzione opposta.

Checkpoint, traguardo e penalità

Passa tre checkpoint nell’ordine previsto, poi torna alla linea di partenza e arrivo. Il contatore mostra quanti ne hai attraversati. Invertire subito la marcia o tagliare sul terreno libero verso il traguardo non sostituisce il percorso dei tre checkpoint.

Se resti fuori strada troppo a lungo o ti allontani troppo, torni all’ultimo checkpoint con 3 secondi aggiunti. Riparti lentamente, quindi perdi anche tempo per riaccelerare e ripercorrere il tratto. Finisci comunque il giro e allena la curva sbagliata nel successivo.

Tre giri per confronti utili

Nel primo giro impara la strada restando al centro. Nel secondo ricorda i due punti dove esci più facilmente. Nel terzo cambia solo la velocità d’ingresso in quei punti. Cambiare ogni volta auto, pista e intensità del sistema NEON rende difficile capire cosa funziona.

Dopo l’arrivo guarda tempo e penalità, non solo i punti. Il sito conserva il record personale e gli ultimi arrivi per allenamento e condivisione, ma non offre una classifica pubblica di record mondiali certificati. Quando completi più giri di seguito, leggi la guida al nitro e accelera nei tratti controllabili.

Dove sono i dati e come cambiare dispositivo

I dati vengono salvati prima nel browser attuale. Prima di cancellare i dati del sito, fai una copia dei risultati importanti e dei circuiti creati. Per cambiare dispositivo, accedi e scegli il caricamento nel cloud; sull’altro dispositivo scarica e unisci i dati. Accedere o commentare non carica automaticamente i progressi.

Sul telefono prosegui con la guida touch. Se non riesci a guidare, controlla che il gioco riceva i comandi e non sia in pausa. Per l’assistenza indica dispositivo, circuito e messaggio mostrato.

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Individua gli ostacoli e scegli il lato libero

A bassa velocità identifica il lato occupato e usa il passaggio libero. Non sterzare di colpo all’ultimo; un urto riduce la velocità, quindi raddrizza l’auto prima di accelerare.

Sullo stesso circuito numero e posizione degli ostacoli restano uguali a ogni prova. Guida in solitaria e tutte le intensità del sistema NEON usano la stessa disposizione per confrontare percorsi e tempi; l’intensità cambia solo la velocità dell’avversario.