Cara bermain PolyTrack: dari putaran pertama sampai konsisten mencapai finis
Saat pertama kali bermain PolyTrack, utamakan menyelesaikan satu putaran penuh. Situs ini menyediakan 23 lintasan bawaan, balapan solo melawan waktu, dan lawan NEON. Kamu bisa langsung mengemudi tanpa akun. Biasakan diri dengan kemudi dan rem sebelum membandingkan waktu.
Tim panduan mengemudi PolyTrack · Diperbarui
Tujuan pertamamu di PolyTrack
Untuk belajar bermain PolyTrack, pilih lintasan mudah, lepas gas sebelum tikungan, dan lewati ketiga titik pemeriksaan sebelum finis. Satu putaran penuh membantu mengenali tempat untuk melambat. Kurangi penalti kembali sebelum mengejar rekor pribadi; lihat diagram kontrol dan penjelasan hasil sebelum serta sesudah latihan.
Pilih rute yang mudah diingat
Klik “Mulai mengemudi” di beranda, lalu pilih lintasan di dalam game. Forest Passage adalah rute mudah dan ringkas dengan jalan selebar 13 meter. Coastal Sprint juga mudah, dengan jalan selebar 14 meter yang memberi sedikit lebih banyak ruang untuk mengarahkan mobil. Buka Wiki Lintasan untuk melihat rutenya sebelum mulai.
Untuk beberapa percobaan pertama, nonaktifkan lawan NEON agar kamu bisa berfokus pada jalan dan peta mini. NEON adalah lawan sistem yang ikut mengemudi dan bisa bertabrakan denganmu. Dalam mode solo, lebih sedikit hal yang perlu kamu perhatikan selama belajar.
- Buka game dan pilih Forest Passage.
- Amati jalan selama hitung mundur, lalu mulai melaju setelah hitungannya selesai.
- Selesaikan satu putaran sebelum mencoba nitro atau menambahkan lawan NEON.
Lihat semua peta rute dan tautan mengemudi di Wiki Lintasan →
Kenali tombolnya dan klik area game terlebih dahulu
Klik area game agar input keyboard masuk ke permainan. W atau Panah Atas untuk gas; S atau Panah Bawah untuk rem, dan tahan setelah mobil berhenti untuk mundur. A/D atau Panah Kiri/Kanan untuk mengemudi. R atau Enter mengulang balapan; Esc atau P menjeda dan melanjutkannya.
Lepaskan gas sebelum tikungan dan rem jika masih terlalu cepat. Tekan kemudi sebentar-sebentar, lalu tambah gas ketika arah keluar tikungan sudah terlihat. Menahan gas penuh sambil berbelok terlalu lama bisa membuat mobil berputar melebihi arah yang diinginkan. Lepaskan kemudi, lihat ke depan, lalu koreksi sedikit saja.
Pahami titik pemeriksaan, finis, dan penalti
Lewati tiga titik pemeriksaan secara berurutan, lalu lintasi garis start/finis. Layar menunjukkan jumlah titik yang sudah dilewati. Berbalik di dekat start atau memotong lahan terbuka menuju finis tidak menggantikan kewajiban mengikuti rute melalui ketiga titik tersebut.
Jika terlalu jauh keluar dari jalan atau menyimpang dari rute, mobil dikembalikan ke titik pemeriksaan terakhir dengan tambahan waktu tiga detik. Kamu juga kehilangan waktu karena harus kembali melaju dari kecepatan rendah dan mengulangi bagian itu. Tuntaskan putaran latihan, lalu perbaiki cara melewati tikungan yang menyebabkanmu dikembalikan.
Bangun ritme yang bisa diulang dalam tiga putaran
Gunakan putaran pertama untuk mengenal rute sambil menjaga mobil di sekitar tengah jalan. Pada putaran kedua, kenali dua tikungan yang paling sering membuatmu keluar jalur. Pada putaran ketiga, ubah hanya kecepatan masuk di kedua tikungan itu. Mengganti mobil, lintasan, dan kekuatan lawan sekaligus akan menyulitkanmu mengetahui perubahan mana yang membantu.
Setelah finis, lihat waktu putaran dan penalti selain skor. Situs ini menyimpan rekor pribadi dan hasil finis terbaru untuk latihan serta berbagi; papan peringkatnya bukan sertifikasi rekor dunia. Setelah bisa finis secara konsisten, gunakan panduan nitro untuk berlatih akselerasi di bagian yang mudah dikendalikan.
Simpan progres dan lanjutkan di perangkat lain
Catatan mengemudi mula-mula disimpan di browser ini. Cadangkan catatan penting dan lintasan buatanmu sebelum menghapus data situs. Untuk berpindah perangkat, masuk ke akun dan pilih unggah ke cloud, lalu unduh dan gabungkan di perangkat lain. Masuk ke akun atau mengirim komentar tidak otomatis mengunggah progres.
Pemain ponsel bisa melanjutkan ke panduan kontrol sentuh. Jika mobil tidak bergerak, periksa apakah area game sudah aktif atau permainan sedang dijeda. Jika masih memerlukan bantuan, beri tahu dukungan perangkat yang dipakai, lintasan, dan pesan yang muncul.
Ya. Hasil baru yang diperoleh online di lintasan resmi bisa ikut papan peringkat skor secara anonim. Rekor lama dan lintasan buatan sendiri tidak disertakan; keikutsertaan bisa dimatikan dan hasil bisa ditarik.
Lihat papan peringkat → · Keikutsertaan papan peringkat →
Baca berikutnya: Putaran PolyTrack lebih cepat: tikungan, nitro, dan isi ulang →
Amati rintangan, lalu pilih sisi yang kosong
Dengan kecepatan rendah, kenali sisi jalan yang ditempati rintangan dan ikuti jalur kosong. Hindari belokan mendadak pada saat terakhir. Tabrakan mengurangi kecepatan. Setelah bertabrakan, stabilkan mobil sebelum menambah gas kembali.
Jumlah dan posisi rintangan tetap sama pada lintasan tertentu. Putaran solo dan semua kekuatan NEON memakai tata letak rintangan yang sama. Kekuatan sistem mengubah laju dan pilihan nitro NEON; saat melawannya, mobil yang lebih dahulu mencapai isi ulang akan mengambilnya.
Mobil berbeda, sensasi baru di lintasan yang sudah dikenal
Enam mobil memiliki karakter start, kecepatan lurus, dan ritme tikungan yang berbeda. Kuasai satu mobil dahulu, lalu coba mobil lain di rute yang sama sambil memperhatikan titik pengereman dan keluar tikungan. Kartu hasil menampilkan mobil dan waktu putaran sebenarnya; rekor untuk mobil yang sama membantu melihat kemajuanmu.
Enam mobil →- W / ↑
- Gas
- S / ↓
- Rem / mundur saat berhenti
- A D / ← →
- Kemudi
- W + Shift / ↑ + Space
- Turbo + gas
- Esc / P
- Jeda / lanjutkan
- R / Enter
- Ulangi putaran
Klik area game sebelum menggunakan keyboard. Turbo keyboard perlu ditahan bersama gas; tombol petir di ponsel sudah menyertakan gas.
Cara membaca hasil PolyTrack
- Waktu finis
- Waktu finis sudah mencakup penalti kembali ke lintasan; tidak perlu ditambah lagi. Lewati ketiga titik pemeriksaan dan selesaikan putaran.
- Penalti kembali ke lintasan
- Setiap pengembalian mobil menambah tiga detik, sekaligus mengurangi kecepatan dan menambah waktu berkendara.
- Rekor pribadi dengan mobil yang sama
- Bandingkan lintasan, mobil, level lintasan, dan mode yang sama; balapan NEON juga perlu level NEON yang sama. Hasil dengan aturan lama tetap dipisahkan.
- Skor
- Ya. Hasil baru yang diperoleh online di lintasan resmi bisa ikut papan peringkat skor secara anonim. Rekor lama dan lintasan buatan sendiri tidak disertakan; keikutsertaan bisa dimatikan dan hasil bisa ditarik.
Kembali ke lintasan dan latih satu keterampilan
Pertahankan lintasan dan mode yang sama, ubah satu tindakan, lalu lihat apakah putaran berikutnya lebih stabil. Jika perlu bantuan, jelaskan tikungan dan kontrol yang digunakan di komentar pembalap.