PolyTrack em dispositivos móveis: comandos táteis e condução na horizontal

Comandos de PolyTrack num dispositivo móvel

Num dispositivo móvel, use a mão esquerda para dirigir e a direita para acelerar, frear e ativar o nitro com o botão de relâmpago. Mantenha a direção e o acelerador pressionados em conjunto ou, já em movimento, o relâmpago e a direção. Solte o nitro antes de frear. O esquema explica os comandos; depois de rodar o dispositivo ou entrar no modo de tela cheia, procure os botões junto à cena do jogo.

Reconheça os botões de cada lado

As setas à esquerda controlam a direção. À direita, a seta para cima acelera, a seta para baixo freia e o relâmpago ativa o nitro. O botão tátil de nitro também aciona o acelerador, por isso use-o depois de começar a avançar. Manter o freio premido impede a ativação do nitro.

Comece numa pista fácil, como a Passagem na floresta ou o Sprint na neve. Aprenda primeiro a acelerar e a virar e depois solte o acelerador antes das curvas. Não é preciso manter todos os botões premidos. Freie para reduzir a velocidade e volte a acelerar quando a direção estiver estável.

Ver todos os mapas e links para conduzir na Wiki de pistas →

Experimente a orientação horizontal e a tela cheia

A área de condução da página inicial oferece a opção de conduzir em tela cheia, e o jogo também dispõe desse comando. Nos navegadores compatíveis, o jogo ocupa toda a tela; em alguns dispositivos, ocupa uma área ampliada dentro da página. Se a imagem não rodar, verifique o bloqueio de rotação e coloque o dispositivo na horizontal.

Saia através do botão apresentado ou de um comando do sistema compatível. Após rodar o dispositivo, pause e confirme a posição dos comandos. A orientação altera o campo de visão: habitue-se à nova disposição antes de reiniciar uma volta cronometrada para fazer uma comparação justa.

Comece com toques curtos na direção

Pode manter o acelerador premido, mas comece por corrigir a direção com toques curtos. Solte a aceleração quando a estrada começar a curvar, vire, solte a direção e observe o troço seguinte. Se fizer correções constantes de um lado para o outro, experimente abrandar mais cedo e encurtar cada toque.

Se os dedos taparem o minimapa, dê prioridade à estrada à frente e ao contador de pontos de controlo. Aprenda o percurso a uma velocidade menor quando for difícil ver as saídas. A tela cheia oferece mais espaço, mas a condução continua a depender dos comandos e o desempenho varia entre dispositivos.

Verifique a pausa ao regressar de outra aplicação

Sair da página ou colocar o navegador em segundo plano pausa o jogo. Selecione «Retomar» quando regressar. Se a condução não continuar, verifique o painel de pausa e se o dedo está realmente sobre um comando; um carro parado não indica necessariamente uma falha.

Para começar uma nova volta, abra o menu de pausa e escolha «Reiniciar». Se a aceleração parecer presa, pause e retome para reativar os comandos táteis. Evite mudar de aplicação durante uma tentativa cronometrada e compare voltas conduzidas do princípio ao fim.

Facilite a comparação dos treinos

Escolha uma pista fácil e complete uma volta a solo. Repita na mesma pista e na mesma orientação para identificar toques de direção demasiado longos ou nitro usado cedo demais. Anotar onde ocorre o regresso à pista ajuda mais do que mudar constantemente de percurso.

Se os gráficos não carregarem ou o jogo estiver muito lento, volte a abrir a página, feche os separadores que não usa e experimente outra pista fácil. Se o problema continuar, envie ao suporte o modelo do dispositivo, o navegador, a pista e uma descrição do ocorrido. É necessário suporte de gráficos 3D no navegador, e o desempenho varia entre dispositivos.

A seguir: Como jogar PolyTrack: da primeira volta a chegadas consistentes →

Observe o obstáculo e escolha o lado livre

Num dispositivo móvel, use toques curtos na direção para alcançar o espaço livre. Acelere ou use nitro depois de estabilizar o carro. Evite manter a direção premida ao aproximar-se de um obstáculo a alta velocidade.

O número e a posição dos obstáculos mantêm-se na mesma pista. As voltas a solo e todas as intensidades de NEON usam a mesma disposição. A intensidade do sistema altera o ritmo e as escolhas de nitro de NEON; nas corridas, a recarga fica com o primeiro carro a chegar.