PolyTrack Desert 1 붉은 바위 협곡: 꺾임과 좁은 길

큰 순환에 중간 꺾임이 더해집니다

출발점에서 위로 가고 오른쪽 위 커브 뒤 왼쪽 아래 안쪽으로 모입니다. 곧 오른쪽 아래로 펼쳐져 오른쪽 아래 끝의 큰 곡선을 돕니다. 후반은 왼쪽 아래에서 모여 출발점 아래의 변화를 거쳐 돌아옵니다. 중간의 안쪽과 바깥쪽부터 기억하세요.

높이는 0~10m이며 커브와 오르막이 있습니다. 폭 11m는 숲길 주행보다 좁아 방향을 일찍 결정해야 합니다. 협곡 풍경이 별도의 모래 미끄러짐을 만들지는 않으니 도로 모양과 주행 결과에 따라 판단하세요.

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첫 가속에서 안쪽 커브의 여유를 남기세요

위로 가속한 뒤 먼 구간이 오른쪽, 이어 안쪽으로 굽습니다. 출발 속도를 중간 꺾임까지 유지할 수 없습니다. 니트로 없이 한 바퀴 달리며 차가 도로 방향을 따라가지 못하는 때를 보세요.

진입 전에 가속을 놓고 필요하면 짧게 제동하세요. 이미 벗어났다면 먼저 감속해 돌아오고 밖에서 니트로를 쓰지 마세요. 잦은 복귀는 커브 학습을 가리므로 속도 변화를 줄여 문제를 찾습니다.

안쪽과 바깥쪽을 두 번 판단하세요

안쪽으로 돌며 다음 바깥 방향을 봅니다. 첫 커브 뒤 잠시 조향을 놓고 차가 다음 길로 향하는지 확인한 다음 두 번째로 돕니다. 연습 출발점일 뿐 모든 차에 동일한 입력 시간이 필요한 것은 아닙니다.

안쪽을 더 짧게 돌려고 빈 공간을 통과하지 마세요. 체크포인트는 순서대로 필요하고 도로 밖은 속도를 잃으며 멀리 또는 오래 벗어나면 복귀와 추가 시간이 생깁니다. 순간적인 결승선 거리보다 완주 결과를 비교하세요.

귀환의 작은 커브도 끝까지 집중하세요

오른쪽 아래 큰 곡선 뒤 왼쪽 아래로 가서 출발점 아래로 모입니다. 결승선이 가까워도 급히 가속하지 말고 마지막 조향을 끝내 출발점으로 이어지는 도로를 향하세요.

남은 니트로는 방향이 맞은 출구에서 시험할 수 있습니다. 에너지를 다 쓰려고 마지막 커브에서 가속할 필요는 없습니다. 3초 추가와 재출발이 생기면 안정적인 기록과 비교하기 어려워집니다.

어려운 경로를 세 가지 연습 목표로 나누기

첫 바퀴는 복귀 없는 완주, 두 번째는 중간의 두 조향 관찰, 세 번째는 마지막 귀환의 가속 놓기만 조정하세요. 혼자 모드와 차를 유지하며 NEON와의 병렬 돌돌과 추월은 따로 연습합니다.

중간 조향이 계속 늦으면 산길 등반에서 두 연속 커브를 익힌 뒤 돌아오세요. 전체 시간과 복귀 시간을 비교하고 중간을 몇 바퀴 연속 통과하면 출구 속도를 점차 높여 자신에게 맞는 리듬을 만드세요.

이어서 읽기: PolyTrack Highland 1 산길 등반: 높은 곳의 두 커브와 내리막 →

장애물을 보고 통과할 쪽을 고르세요

주황 표시는 장애물 위치입니다. 표는 주행 순서대로 장애물이 차지하는 쪽을 보여 줍니다. 좌우는 주행 방향을 기준으로 합니다. 통과할 쪽부터 익히고 속도를 높이세요.

같은 트랙에서는 매번 장애물 수와 위치가 같습니다. 혼자 주행과 NEON의 모든 시스템 강도에서는 같은 배치를 사용하므로 경로와 시간을 비교할 수 있습니다. 시스템 강도는 NEON 상대의 주행 속도만 바꿉니다.