PolyTrack Windmill Meadow: sürüş rehberi
Windmill Meadow, 15 metrelik yolu, uzun başlangıç düzlüğü, geniş virajları ve içe kıvrılan S bölümüyle kolay, iki turluk bir pisttir. Önce rotayı öğren, sonra hızlan.
polytrack.games, bağımsız olarak geliştirdiğimiz yarış oyununun resmî sitesidir. Oyunumuzun kendine ait pistleri, araçları ve oynanışı vardır. Buradaki rota adları, sezon numaraları, sonuçlar ve JSON pist dosyaları bizim oyunumuza aittir. Antrenman rotanı seçmek için haritalardan ve rehberlerden yararlan.
PolyTrack sürüş rehberi editörleri · Güncellendi
Bu PolyTrack rotasında nasıl çalışılır?
Bu sitede PolyTrack Summer 6, Windmill Meadow rotasıdır. Haritada başlangıcı ve sürüş yönünü bul, tek başına bir tur atarak virajları öğren, sonra aşağıdaki bölümlerde çalış. Bu sayfada ortalama süre veya dünya rekoru verilmez; aynı araç, pist seviyesi ve modla tamamladığın turları karşılaştır.
Rotayı oku
Haritanın altındaki başlangıçtan kuzeye, uzun düzlüğe çık. Kuzeydoğudaki geniş dönüşü izle, doğudan aşağı in; önce içe sonra dışa kıvrılan S bölümünden geç. Güneydeki yay başlangıca döner. Değirmenler bölümleri tanımana yardımcı olur; her virajda yolun çıkışını izlemeyi sürdür.
Pist Wiki üzerinden tüm rota haritalarını ve sürüş bağlantılarını gör →
Fren, nitro ve NEON yarışı
İlk turu nitrosuz dene. Geniş virajların çıkışlarını izle, S virajları arasında yön düğmesini kısaca bırak. İkinci turda yalnızca başlangıç düzlüğündeki hızlanmayı değiştir ve virajdan önce nitroyu bırak. Düşük güçlü NEON’u açmadan önce aynı araçla iki turu da tutarlı biçimde tamamla; yanında boşluk bırak.
Sık yapılan bir hata, geniş viraj boyunca yön tuşunu tutup çıkışta sert düzeltmektir. Nitroyu bırak, kısa komutlarla dön ve çıkışa doğrul. S bölümünün ikinci yarısı için alan bırak. İkinci turda bir hızlanma noktasını değiştirmeden önce akıcı çizgini tekrarla. Süre iki turu kapsar: çizgiyi ilk geçişten sonra sürmeye devam et.
Turlar, kontrol noktaları ve bitiş
Her turda üç kontrol noktasından sırayla geç, ardından yolu izleyerek başlangıç/bitiş çizgisini aş. Gereken tüm turlar tamamlanınca yarış biter. Kontrol noktasına her dönüş üç saniye ekler; bu ceza sonuç süresine dahildir. NEON aynı sayıda tur atar. Sonuçları aynı araç, pist seviyesi ve sistem gücüyle karşılaştır.
Pistte bir koleksiyon parçası bul
Yel değirmenleri arasında bir yolcuyu bekleyen mektup var.
Koleksiyon öğeleri sergilemek ve paylaşmak içindir; puan, hız veya enerji kazandırmaz. Önce yarışı normal biçimde bitir, ardından ipuçlarını aramak için yeni bir sürüşe başla.
Sıradaki rehber: PolyTrack tur sürelerini iyileştir: virajlar, nitro ve dolumlar →
Engeli oku, sonra açık tarafı seç
Haritadaki turuncu işaretler engelleri gösterir. Tablo, sürüş sırasıyla engellerin kapladığı yol taraflarını listeler. Sol ve sağ sürüş yönüne göredir. Önce açık şeridi öğren, sonra hızını artırmayı dene.
Belirli bir pistte engel sayıları ve konumları aynı kalır. Tek başına turlar ve tüm NEON güçleri aynı engel düzenini kullanır. Sistem gücü NEON temposunu ve nitro seçimlerini değiştirir; NEON yarışında doluma ilk ulaşan araç onu alır.
| Başlangıçtan uzaklık | Kapalı taraf | Açık geçiş tarafı |
|---|---|---|
| Yaklaşık 61 m | Sağ | Sol |
| Yaklaşık 176 m | Sağ | Sol |
| Yaklaşık 299 m | Sol | Sağ |
| Yaklaşık 431 m | Sağ | Sol |
| Yaklaşık 682 m | Sol | Sağ |
| Yaklaşık 802 m | Sağ | Sol |
| Yaklaşık 918 m | Sağ | Sol |
Alıştırmanı tamamladığın gerçek turlarla karşılaştır
Toplam süreyi ve geri dönüş cezalarını not et. Rota düzeni, pist seviyesi, araç, sürüş kuralları ve mod sabit kalsın; NEON ile sistem gücünü ve güncel kuralları da koru. Sonraki turda nitroyu daha erken bırakmak gibi tek bir hareketi değiştir. Tutarlılığı anlamak için tam turları tekrarla; tek bir hızlı sonuç her seferinde gelişeceğin anlamına gelmez.
Süre okumak için varsayımsal bir örnek; ölçülmüş tur değildir: geri dönüş olmadan 60 saniye sürüş, 60 saniye gösterir. 58 saniye sürüş ve üç saniyelik bir geri dönüş cezası, 61 saniye gösterir. Ceza bu 61 saniyeye dahildir; tekrar ekleyip 64 yapma. Hatanın nerede olduğuna da bak; puan bu karşılaştırmanın yerini tutmaz.
Piste dön ve bir beceri üzerinde çalış
Aynı pist ve modda kal, bir hareketi değiştir ve sonraki turun daha istikrarlı olup olmadığına bak. Yardım gerekiyorsa sürücü yorumlarında virajı ve kullandığın kontrolleri anlat.