PolyTrack Highland 1 盘山攀登 Mountain Climb：高处双弯与下坡路线
盘山攀登（Mountain Climb）是本站编号 Highland 1 的中等高原赛道，路宽12米。路线点从平地逐步升至17米，再沿另一侧回到低处。它的练习重点是高处相连的弯道与回程衔接，不能简单理解为上坡只要一直加速。
本站 PolyTrack 是 polytrack.games 的原创赛车游戏，与 Kodub 制作的 PolyTrack 是不同的游戏。这里的路线名称、季节编号、成绩和 JSON 赛道文件适用于本站；如果你在找 Kodub 版的赛道代码或世界纪录，请先确认游戏版本。
PolyTrack 驾驶指南编辑组 · 内容更新
A／B／C 分段练习
字母按实际路线距离划分阅读区域，不是检查点或固定刹车点。先完整学习路线，再只练下列一个动作；这些建议来自道路形状，尚不是测出的最速线路。
A：左侧上行，出弯时确认下一条道路的方向。
0–215 mB：高处相连两弯，练两次短转向之间的释放。
215–408 mC：右侧下降与回程，按出口而不是坡度决定加速。
408–741 m
横轴是从起点出发的累计距离，纵轴是道路高度。A 上行、B 高处相连弯、C 下降与低处回程可对照俯视图。高点附近先看小地图与出口；图表不能替你按当前车速决定刹车时机。
这条 PolyTrack 路线怎么练？
本站 PolyTrack Highland 1 是盘山攀登。先在地图上找到起点与出发方向，关闭 NEON 跑一圈认识弯道，再按下面的分段建议练习。本页没有这条路线的平均时间或世界纪录；可比较同车型、同赛道级别和同模式下的个人完整圈时。
用地形顺序记住完整一圈
起步先向地图上方偏左行驶，再转向右侧。高处路线先往内侧收，再向右上展开，形成两段相连的方向变化；随后沿最右侧回落，后半圈从右下方绕回起点。先把“左侧上行—高处双弯—右侧回落—低处回程”记住。
俯视路线图能看出高处弯的平面形状，驾驶时还会看到高低变化。前方道路在坡顶附近看起来较短时，结合小地图提前确认下一弯；进入弯道前松油门、调整方向，避免直到出口出现才仓促补救。
前段上行先熟悉出口在哪里
起步后路线稍向左侧偏移，再向右上方弯去。第一次不要在看不清出口时长开氮气，先沿中心位置通过，注意前方道路什么时候开始变向。路宽12米，修正余量比海岸疾驰小一些。
上行后接近高处第一弯时，让车头的调整先完成，再加速向下一段。远处道路有时被当前角度压缩在一起，小地图可以帮助确认是继续同方向，还是马上需要改变转向。
高处两弯要为第二弯留下位置
高处的路线不是一次转弯后马上长直走：它先向内侧回收，再向右上方打开。只盯第一个弯的出口可能让你错过第二次变化。提前松油门，用两次短转向去跟随路线，看看是否比一口气长按更稳。
练习目标可以是两弯之间不需要突然反向补救。第一弯宁可慢一点，也要让第二弯的道路出现在车头前方。等能连续通过，再尝试缩短收油时间；具体操作随着你进入这段的速度变化。
右侧回落以后，继续看低处下一弯
道路沿右侧回落后，先朝左下方前进，再经过下面的回程接回起点。低处仍有转向，不要看到高度降低就一直按住氮气。按路线的出口位置控制速度，避免带着前一段的车头角度驶向外侧。
如果回到检查点，先完成剩余部分，把触发返回的位置记住。加时3秒之外还要重新起步；练出一次没有返回加时的完整圈，能更清楚地比较高处双弯的调整是否有效。
从平地练习过渡到高处连续弯
若高处很难控制，回森林穿行练“松油门—转向—放开方向—加速”，再返回盘山攀登。不要同时开启更高的系统强度 和更激进的氮气用法，以免无法分辨问题来自哪里。
想做类似路线，可以在编辑器里先画一条平地环线，再逐点提高高度，并保持缓坡。盘山攀登的路线图不是可直接导入的文件；编辑器指南说明本站 JSON 文件的保存和分享方式。
先看清障碍，再选择通行侧
图上的橙色标记是障碍位置。下表按驾驶顺序列出它们占用道路的哪一侧，左右以驾驶方向为准；先熟悉通行侧，再尝试提高速度。
同一赛道每次挑战的障碍数量和位置都相同。单人驾驶和不同系统强度使用同一障碍布局。系统强度会改变 NEON 的配速和氮气使用方式；与 NEON 同场时，氮气补给罐先到先得。
| 从起点出发 | 障碍所在侧 | 可通行侧 |
|---|---|---|
| 约53米 | 左侧 | 右侧 |
| 约254米 | 左侧 | 右侧 |
用真实完赛记录比较一次练习
先记下完整圈时和返回加时。固定同一路线布局、赛道级别、车型、驾驶规则和模式；NEON 还要固定系统强度及当前规则。下一圈只改一个动作，例如提前松开氮气。连续完成几圈再判断是否稳定；一次更快不代表每次都能改善。
读时间的假设示例（不是实测圈时）：第一圈驾驶60秒、无返回，完赛显示60秒；第二圈驾驶58秒、返回一次加3秒，完赛显示61秒。第二圈的61秒已含加时，不再加到64秒。还应查看失误位置，不能把得分高低当作这种比较的替代。